昨日，記者多方了解到，攜程、去哪兒、阿里旅行、同程和途牛目前均已將非自營的機票代理商產(chǎn)品下線。在線旅游平臺的此舉與航企新規(guī)相關(guān)，該新規(guī)嚴禁代理人通過C端、B端平臺等第三方渠道銷售機票標準產(chǎn)品。
同程在對北京商報記
在大眾旅游時代風口到來的大環(huán)境下，旅游產(chǎn)業(yè)開始加速與互聯(lián)網(wǎng)高效融合。騰訊旅游日前發(fā)布了旅游大數(shù)據(jù)報告。報告顯示，在2016年一季度，中國在線旅游市場的規(guī)模已經(jīng)達到了1500多億。
據(jù)介紹，2015年，中國旅游
經(jīng)濟"新常態(tài)"下，中國旅游行業(yè)再獲重要關(guān)注。6月27日，中國國務(wù)院總理李克強在世界經(jīng)濟論壇(達沃斯論壇)開幕式的致辭中談到，中國經(jīng)濟正在從過度依賴自然資源向更多依靠人力資源和創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)變。這釋放出一個信號，隨著中國經(jīng)
英國是中國游客非常熱衷的出境游目的地，那么，英國“脫歐”與中國旅游有什么關(guān)系?對中國旅游企業(yè)又有何影響?
6月26日，《每日經(jīng)濟新聞》記者對國內(nèi)多家旅行社和在線旅游商進行了采訪，較為一致的觀點是，英國脫離歐盟短期
從攜程的預(yù)付費卡、全球購，到途牛推出自營消費分期產(chǎn)品，再到近日同程旅游與保險公司合作“商旅綜合保險”……近年來，在線旅游企業(yè)正密集布局金融領(lǐng)域，有分析指出，此舉或許是“燒錢”導致虧損的在線旅游企業(yè)們希望借助金融業(yè)務(wù)填
中國(福建)自由貿(mào)易試驗區(qū)廈門片區(qū)正式掛牌運作已一年，作為福建自貿(mào)試驗區(qū)的最大功能區(qū)域，海滄園區(qū)加速搭建產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺，吸引了眾多兩岸青年前往創(chuàng)業(yè)。
在這片創(chuàng)新因子彌漫的熱土上，有一座閃耀的“園中園”正在開花結(jié)果，
就像踩足了油門的F1賽車一樣，途牛(TOUR.NASDAQ)正急速狂奔，成為在線旅游行業(yè)(OTA)這一細分領(lǐng)域的關(guān)鍵角色。2016年的第一個季度的凈收入達到20億元人民幣，而在兩年之前，途牛整整一年的收入也沒有達到這
據(jù)知情人士透露，欣欣旅游近日完成了億元級別的B輪融資。2014年10月，騰邦以1.95億元獲得了欣欣65%的股份，估值3億元人民幣;據(jù)悉本輪估值至少已經(jīng)翻倍。
欣欣創(chuàng)立于2009年，總部位于廈門;旗下有“欣欣旅游
昨日，攜程旅行網(wǎng)公布其第一季度財報，凈虧損擴大至16億元，其主要原因是并入了去哪兒的虧損。財報顯示攜程凈營業(yè)收入為42億元人民幣，合并去哪兒后同比增長80%，按照去攜兩家財報的數(shù)據(jù)分析，如果剔除去哪兒業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，攜程的
