OTA(在線旅游代理商)“大佬”攜程在與同程網聯手阻擊去哪兒網之后，又開啟下一場“戰役”，圍剿藝龍�！ ∽蛉�，《第一財經日報》記者獲悉，藝龍已與同程簽署協議，結束雙方之前簽署的戰略合作協議，作為分手的代價，同程向藝龍
“雙程攜同”或將強化酒店業務合作 藝龍旅行網昨日(5月22日)晚間宣布，已與同程網簽署協議，結束雙方之前簽署戰略合作協議。同程同意向藝龍支付3000萬元人民幣，并已于2014年5月22日交付。藝龍同意在2014年5月2
在藝龍旅行網宣布與同程網結束雙方戰略合作后，藝龍旅行網CEO崔廣福今日發出內部郵件表示，藝龍與同程的合作今天結束，同程為此已向藝龍支付了3千萬人民幣的違約金。“如果我們持續服務同程三年，我們的財務收入絕對不如收取這3
近日，有多家媒體報道，自上周五，快的、滴滴打車兩大打車軟件停止對乘客端的3元現金補貼后，不少為了補貼使用打車軟件的乘客已經提前“離場”，用戶使用打車軟件熱情下降。 據了解，此前快的和滴滴打車就曾降低過乘客端補貼，但
本周以來，攜程、同程與去哪兒的“門票下架”風波鬧得沸沸揚揚，事件主角對此事的也是各執一詞。去哪兒網率先做出回應，聲稱下架攜程與同程網的門票產品是因為其未接入SAAS系統，且與其他供應商存在重復的門票資源。但是對于兩家
時隔一年，去哪兒網再次遭遇了“下架門”。日前攜程網和同程網的門票資源從去哪兒網平臺上消失，雙方對下架原因各執一詞，都表示“是我拒絕了你”。 就在“下架門”事件主角攜程、去哪兒網雙方正因“主動下架”還是“被清退”吵得
互聯網不可阻擋的向移動互聯網轉化。對于在線旅游來講，移動APP是當下行業的顛覆者，也是未來的王者�！ ∧壳爸袊袌鲠槍υ诰�旅游的移動APP大約有100多個，主要分為一站式和細分化兩種。采用一站式APP的往往是像攜程、
隨著入股同程、途牛，攜程在旅游領域已經隱有一家獨大的趨勢。此外，攜程日前發布的一季度財報也顯示，攜程一季度凈營收為人民幣16億元，比去年同期增長36%，且住宿及交通票務均迎來高速增長。收購多家旅游企業的攜程未來的發展
攜程與同程網“聯手”下架投放在去哪兒的門票與知心度假搜索近日成為新聞大熱。攜程稱，原因是去哪兒流量不如預期;而去哪兒也站出來回應，是自己主動下架了“雙程”的門票資源�！ ∵@是中國OTA們爭奪在線門票蛋糕故事的新開端，
5月16日下午，攜程、同程的度假、門票產品相繼撤出去哪兒的消息在旅游圈子爆炸開來，驚呼的，叫好的，趁機偷偷高興的，一片混亂。老任也將日前打聽到的一些小道消息、內幕跟大家扒一扒，也希望能還原一些這些背后的故事�！ ∠葋�
