知情人士向騰訊科技透露，佰程旅行網(wǎng)近日獲得阿里巴巴1500萬美金左右戰(zhàn)略投資，雙方交易已接近尾聲，不久將對外公布。目前，佰程官方對此消息則不予置評。 公開資料顯示，佰程旅行網(wǎng)定位于出境旅行服務(wù)商，前身為2000年成
【摘要】“在路上”CEO陳偉昨日在微信朋友圈里確認了在路上B輪融資的消息,有業(yè)內(nèi)分析人士認為，“在路上”的此輪金額可能是迄今為止，國內(nèi)在線旅游行業(yè)最高的B輪融資額度，融資規(guī)模或在1500萬美元以上。 昨日凌晨，
【摘要】在移動互聯(lián)網(wǎng)的時代，原本靠人來服務(wù)的事情，逐步由機器來代替，比如地圖，比如siri。OTA轉(zhuǎn)型到MTA，攜程需要基因的重塑。在重視服務(wù)不變的前提下，加大對技術(shù)、產(chǎn)品的投入，并且放到戰(zhàn)略的核心。 最近在線旅游
【摘要】攜程戰(zhàn)略看中易到用車對其業(yè)務(wù)的補位：機票、酒店業(yè)務(wù)競爭主要靠拼價格，隨著互聯(lián)網(wǎng)用戶消費心理升級，由價格需要求向服務(wù)需求升級，必須推出獨特的服務(wù)，在旅游范圍內(nèi)，緊隨酒店、機票之后的，正是用車服務(wù)。同時周航認為，
【摘要】攜程與藝龍的價格戰(zhàn)，攜程更具有天然優(yōu)勢，其業(yè)績一直不錯，今年加大價格戰(zhàn)無非是利潤降低。而藝龍一直以來的優(yōu)勢就是渠道，一旦攜程加大力度去拓展，藝龍會非常被動，且無其他業(yè)務(wù)線補充利潤。 藝龍的2014年在流言中
【摘要】目前的藝龍，已經(jīng)被價格戰(zhàn)所綁架，騎虎難下,而向多元化轉(zhuǎn)型又需要幾年的培育期。在業(yè)界看來，這樣兩難的尷尬顯然令崔廣福撓頭不已，在這樣一個敏感時期，崔廣福將要離職的消息自然成為最受業(yè)界矚目的話題之一。回顧崔廣福六
【摘要】2014年對于攜程來說還是一個投入大年。多方出擊帶來的則是巨額的投入，投資所能帶來多少利潤也是資本市場所關(guān)注的，和攜程不斷增長的市場份額和收入相比，財報所反映出來凈利潤的數(shù)字并不好看。攜程高級副總裁湯瀾表示，
調(diào)查顯示，近四成的旅游者表示今年將使用APP預(yù)訂，同比增長10倍，表明旅游APP使用比例將爆發(fā)式增長。 攜程日前發(fā)布《2014年旅游者調(diào)查報告》顯示，2014年國民旅游意愿強烈，超過99%的被調(diào)查者計劃出游，51%
【摘要】攜程網(wǎng)在海外旅游、租車行業(yè)的完善，一方面是為了提供更全面的服務(wù)，另一方面則是為了與去哪兒網(wǎng)進行差異化競爭，“你會發(fā)現(xiàn)，這些服務(wù)都是非標準化產(chǎn)品，是去哪兒上很難精確比價的。” 攜程網(wǎng)2013年10月發(fā)行可轉(zhuǎn)換
