臨近年底,許多國家和地區都推出了圣誕節、年底大促銷,商品折扣達到全年最低。不少旅行社也紛紛打出了“購物團”,借此招攬游客。一時間,“購物游”成了出境游的主題。 近年來,我國境外旅游消費逐年遞增,目前已超越美國和德國
隨著可支配收入和可支配時間的增加,中國已逐漸步入休閑時代,包括旅游業、文化產業在內的第三產業在休閑產業中占據主要地位。而如今,共享經濟模式也在不知不覺中改變著人們的生活。當同具交融性強這一獨特優勢的共享經濟與休閑產業
中東呼吸綜合征(MERS)肆虐韓國,尚未對其經濟造成嚴重影響,但旅游機構已感受到沖擊。一方面,國際游客開始取消前往韓國的行程,另一方面,一些韓國人也放棄了前往中東旅行的打算。 韓國最大旅行社“Hana Tour”日
全國政協常委、國家旅游局原局長邵琪偉雖然沒去日本買過電飯鍋、馬桶蓋,但他也關注了國人在日本的“買買買”——僅2015年春節,中國游客就在日本豪擲60億元人民幣,并不便宜的馬桶蓋被瘋搶斷貨。 3月3日上午,邵琪偉正準
有數據顯示,跟團游、自助游、出境游、國內游等休閑度假打包產品,是目前在線旅游行業增長最快、滲透率最低的。國內研究機構數據顯示,2014年中國旅游度假市場線上滲透率僅為10.5%,而機票和酒店的在線滲透率已經達到70%
十一黃金周長假掀起境外旅游小高潮。跟隨國內游客出境步伐的還有中國的支付機構,超優匯率、實時退稅、全球八五折,中國游客在境外實現掃碼支付便利的同時,還享受了“超優待遇”。
在泰國清邁街頭,餐飲店、禮品店、住宿店貼著
據新華社電 從9月1日起,東航旗下的中國聯合航空公司將全面取消頭等艙座位,同時啟用商務艙座位。國內航空公司“拆除頭等艙”在業內持續蔓延。 中聯航副總經理吳剛說,目前已經建議8月31日前購買9月1日后中聯航頭等艙客票
經過了10年的發展,民營航空迎來一波上市熱潮。春秋航空、吉祥航空先后登陸資本市場,雖然首發募資額度不甚理想,但吉祥航空上市后不到兩個月再融資36億元,斬獲資金已是相當可觀。近日又有青島航空、東海航空等多家中小航空公司
據國家旅游局網站消息,截至目前,國家旅游局已同意在中青旅、攜程、途牛等八家企業開展導游管理改革創新相關試點工作。
據介紹,八家企業分別為:在中青旅控股股份有限公司開展文明旅游工作試點;在上海攜程國際旅行社有限公司
說走就走,足不出戶就能預訂行程,曾經,快捷便利是在線旅游平臺(OTA)的最大賣點。據易觀智庫統計,我國線上旅游滲透率超過10%,2016年第4季度,在線度假旅游市場交易規模達到165.7億元,同比增長27.5%。