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關于“交通”的博文  全部152篇

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  【摘要】經濟低迷和國內公商務需求的限制,導致整個航空業都呈現疲態,傳統航空公司普遍出現負增長。低成本航空能成為行業灰色天空中的一抹亮色,除了對于成本的有效調控外,航意險對其盈利的貢獻也不容小覷。  一直被戲稱為人類歷史上最大規模周期性大(點擊查看)

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  近日,三亞市交通運輸局召開了旅游旺季出租車運力保障工作會議。為緩解市民和游客打車難問題,包括200輛現有的電召車在內,三亞全市1850輛出租車除提供正常的揚召服務之外,在春節前還將全部納入電召服務系統。  截至1月15日,三亞市已有近1(點擊查看)

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  亞洲最大廉價航空公司亞航不久前退出日本廉航市場,對后繼者——來自中國的春秋航空日本公司來說,少了一個實力最強的競爭對手,通常人們將這看作是意外之喜。但春秋航空卻對此表現平淡,“亞航退不退出,跟我們關系不大。因為市場不一樣,我們主要經營中(點擊查看)

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  【摘要】中國新一代超級富豪對奢侈品的偏愛,使得法拉利和勞斯萊斯在中國城市中十分常見。但由于嚴格的監管,作為全球精英終極地位象征的私人飛機仍然罕見。  中國私人航空業面臨30年來最大擴張  然而,近期的法規修改表明,中國正準備向私人飛機開(點擊查看)

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  東南網1月8日訊(海峽都市報記者 李進) 昨日,記者從鐵路部門獲悉,從1月8日起,我國鐵路部門對互聯網、電話訂票的起售時間進行了調整。  此次調整在原有8:00至18:00(除14:00外)每整點放票的基礎上,增加9:30、10:30、(點擊查看)

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  本報訊 記者 劉春霞 臨近歲末,近期多家航空公司推出了新年優惠,有需要的旅客搶購優惠機票將能節省不少出行費用。  國泰、港龍航空近日表示,即日起至1月15日,預訂由華東地區(上海、杭州、南京、寧波、溫州、長沙及武漢)出發,經香港前往全球(點擊查看)

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  “八項規定”出來以后,很多政府部門的團隊已經按照相關規定不再乘坐飛機,因而也不再需要預訂“坐不熱”的貴賓休息室  何女士在旅游行業已從業近20年,在她的從業經歷中,除了發生SARS那年,2013年是她經歷過的少有的旅游業“寒冬”。  在(點擊查看)

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  “……開國元勛鄧小平,一輩子對中國革命、中國命運、中國建設數十年如一日嘔心瀝血……所以我建議昵稱為‘鄧公線’、‘功勛線’、‘小平線’、‘特區線’、‘三特線’……”  “從報上獲悉貴局正在為廈深鐵路征集小名,本人也有興趣。我建議為‘美鷺情(點擊查看)

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  分發揮民航客運市場拉動旅游發展的積極作用,提升轉變海南旅游“南熱北冷”的有效度,12月18日,海南發布《海南省鼓勵開發民航客運市場財政補貼試行辦法》(以下簡稱《辦法》),實施對航空公司旅游淡季增加的往返境內重點客源地直飛航班給予7500(點擊查看)

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  【摘要】今年3月中國鐵路完成“政企分開”,鐵路改革進入實質性進展階段。鐵路改革的方向是市場化,而鐵路運價市場化是其中的重要內容。客運方面,高鐵試點航空定價模式、實現運價市場化,而普通列車接受政府補貼。  記者從多位消息人士處了解到,旨在(點擊查看)

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