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關于“去哪兒”的博文  全部286篇

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　　　　去哪兒(NASDAQ:QUNR)3月17日發(fā)布了2014年四季度的業(yè)績，收入增速仍然超過100%，特別是移動收入占比首次超過50%令人印象深刻，但一個季度就虧損6.75億元創(chuàng)下了紀錄，全年虧損高達18.5億元。幾天后，中國最大的在線(點擊查看)

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　　就在攜程將酒店戰(zhàn)略的基調定為，“成敗關鍵在于如何更好的服務酒店及客人”，并宣布成立眾薈短短5天之后，自上市以來就一直在酒店領域默默布局的阿里巴巴，打出了手中暗藏的那張牌——“未來酒店”戰(zhàn)略。　　顯然，無論攜程還是阿里，都已經(jīng)注意到，酒店(點擊查看)

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　　如果在線旅游網(wǎng)站和航空公司，或繼續(xù)賣弄低價的噱頭、或擺出一副“愛買不買”的傲慢態(tài)度，恐怕很難與消費者建立“強關系”。　　年末歲初，四大航空公司相繼與“去哪兒”網(wǎng)的“分手劇”，引發(fā)各方關注。雖然同時爆出了“去哪兒”網(wǎng)被攜程收購后高層大換血(點擊查看)

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　　許多消費者習慣在攜程網(wǎng)、去哪兒網(wǎng)、阿里旅行網(wǎng)和同程網(wǎng)上訂購機票，但這些網(wǎng)站均暗藏貓膩。　　12月15日，記者從上海市消保委召開的新聞通氣會上了解到，上述四個網(wǎng)絡平臺，或設置種種條件阻礙消費者退票，或克扣消費者應拿回的退款金額，或把普通機(點擊查看)

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　　　　中國互聯(lián)網(wǎng)江湖，沒有過一天太平日子。　　1月29日，一則題為《百度第二大股東2億美元增持攜程》的消息闖入視野，隨后社交網(wǎng)絡馬上就流出“這是看衰百度投資的去哪兒”的評論。還好，我對百度、攜程、去哪兒這幾家公司一直在關注分析，對OTA（(點擊查看)

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　　這幾天，旅游圈內的資本動作頻繁，當大家還沉浸在錦江系并購鉑濤的消息中時，攜程高調與百度換股，間接“聯(lián)姻”去哪兒，此后關于去哪兒管理層或被撤換的說法不絕于耳。就在昨日，又傳出攜程同時參股的途牛與同程或合并的消息。　　筆者多方了解到，為了平(點擊查看)

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　　5月22日，攜程宣布出資約4億美元從在線旅游公司Expedia手中購得藝龍37.6%的股權，交易完成后，攜程將成為藝龍的大股東。　　這已經(jīng)不是攜程第一筆發(fā)生在競爭對手身上的資本運作了，在藝龍之前，攜程分別投資了快捷酒店管家、途風網(wǎng)、同程(點擊查看)

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　　隨著出境游市場的蓬勃發(fā)展，境外廉航亦瞄準中國市場，欲分一杯羹。近期廉航與國內OTA之間的合作正在加深，日前去哪兒網(wǎng)與虎航開展合作，搭建虎航-去哪兒網(wǎng)旗艦店，并針對中國市場推出特價機票。而此前，攜程亦收購境外在線廉價航空機票預訂平臺。爭奪(點擊查看)

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　　攜程去哪兒合并的消息終于塵埃落定。10月26日下午17點，莊辰超發(fā)布郵件稱，百度將持有的去哪兒股份的絕大多數(shù)出售給攜程，并置換成攜程的股份。置換比例為以1股QUNR股份置換0.725股CTRP股份。攜程將變成去哪兒的最大機構股東（非控股(點擊查看)

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　　11月23日，途牛與海航旅游宣布戰(zhàn)略結盟，海航旅游將戰(zhàn)略投資途牛5億美元。就在此前不久，旅游圈內曾傳出途牛將與同程用1比1換股的方式合并，眾信旅游將收購窮游。雖然這兩則消息均被當事方否認，但言語之中卻都留下了足夠的想象空間。　　自從10(點擊查看)

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