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關(guān)于“OTA”的博文  全部845篇

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　　硝煙彌漫的旅游市場近日大事件不斷。　　攜程和去哪兒從相殺到相愛“在一起”，不僅頃刻間改變了旅游市場的格局，也讓同程旅游創(chuàng)始人兼CEO吳志祥堅定了拓展海外游市場的決心，“機票+酒店這種標品時代已經(jīng)結(jié)束了，我們必須堅定的向海外度假游這個非標(點擊查看)

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　　OTA一邊蠶食傳統(tǒng)旅行社的市場份額，又在價格戰(zhàn)之后重新審視旅游服務(wù)的價值回歸線下。線上線下融合的愿景很美，卻存在不少挑戰(zhàn)。 　　環(huán)球旅訊從攜程度假板塊渠道事業(yè)部總經(jīng)理、旅游百事通CEO張力的朋友圈獲知這個消息，并通過進一步的確認得知，攜(點擊查看)

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　　攜程、去哪兒兩家在業(yè)務(wù)、模式上已經(jīng)陷入完全同質(zhì)化的競爭，可以說，兩家在這個時候進行合并，互補的空間已然不大，那么百度為何還有此強烈的意愿來推動兩家的合并？停止雙方價格戰(zhàn)的消耗固然是一個原因，而另一最主要的原因，恐怕還是在于百度自身的O2(點擊查看)

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　　十一黃金周結(jié)束了，中國旅游業(yè)2014年的狂歡也漸漸落下帷幕。國慶期間，全國共接待游客4.75億人次，比2013年國慶節(jié)增長10.9%；實現(xiàn)旅游收入2453億元，增長15.7%。同時實現(xiàn)增長的還有OTA與用戶們的聯(lián)系，今年國慶，三大旅游網(wǎng)(點擊查看)

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　　12月2日，同程旅游出境游事業(yè)部CEO柳青向途牛公開發(fā)布挑戰(zhàn)書，途牛隨后宣布與驢媽媽達成戰(zhàn)略合作，兩消息一出，為近兩日鬧得沸沸揚揚的同程途牛大戰(zhàn)再添一把火。頭一天，多家媒體爆出途牛“封殺”同程供應(yīng)商，隨后，兩家公司高管相繼隔空對戰(zhàn)。　　(點擊查看)

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　　隨著國家大力促進落實職工帶薪休假制度、鼓勵彈性休息、鼓勵錯峰休假等措施，必將有效緩解景區(qū)在節(jié)假日和旺季的接待壓力。景區(qū)在日常宣傳和推廣工作中，也應(yīng)通過各種活動，結(jié)合當(dāng)?shù)毓?jié)慶、農(nóng)產(chǎn)品上市等采取靈活營銷手段，引導(dǎo)游客錯峰出游。　　只有先改變(點擊查看)

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　　從今年年初的滴滴快的合并,到4月份58同城與趕集網(wǎng)的合并,再到現(xiàn)在的攜程去哪兒合并,都出現(xiàn)了同一種現(xiàn)象,就是消息甫一傳出,公眾就有“涉嫌壟斷相關(guān)市場”的質(zhì)疑聲音,除了滴滴快的合并因為易到的舉報,受到商務(wù)部的審查外,其余這些“熱點合并”到(點擊查看)

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　　在中國，中小企業(yè)“有差旅”，但卻“無管理”，隨著差旅管理(TMC)概念意識的不斷崛起，中小企業(yè)差旅管理市場不斷擠入新玩家，大至阿里商旅等后起之秀入局，與先行者攜程商旅直面交鋒，小至共享民宿和短租企業(yè)，都在覬覦這塊蛋糕。參與者眾多但市場分(點擊查看)

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　　有數(shù)據(jù)顯示，截至2014年年底，全國旅行社總數(shù)為26650家，同比增長2.29%。2014年底，全國旅行社資產(chǎn)合計為1318.31億元，同比增長26.79%，其中，負債878.49億元，同比增長26.01%；所有者權(quán)益439.81億元，(點擊查看)

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　　繼酒店機票、景區(qū)門票之后，在線旅游業(yè)在簽證辦理上也大打“價格戰(zhàn)”。7月14日，佰程旅行網(wǎng)宣布提供全球免費簽證服務(wù)，只收取需繳納給領(lǐng)館方的硬性費用，不再加收服務(wù)費，此前攜程也是下調(diào)服務(wù)費并明碼標價。分析指出，企業(yè)通過代辦簽證這一細分業(yè)務(wù)，(點擊查看)

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