近日有深圳消費(fèi)者投訴稱通過攜程購買機(jī)票后退單，被要求收取高出原機(jī)票價(jià)格42%的退票費(fèi)。在遭遇監(jiān)管部門約談后，對此攜程堅(jiān)稱“我司不存在相關(guān)問題”。昨日，深圳市消費(fèi)者委員會稱對攜程公司提出嚴(yán)肅批評，并督促攜程公司進(jìn)行全面整改，“對退票價(jià)格高(點(diǎn)擊查看)
攜程和皇家加勒比郵輪今天聯(lián)合宣布：雙方合資的天海郵輪(SkySea Cruise Line
)將于2018年秋天結(jié)束營業(yè)。途易集團(tuán)旗下馬雷拉郵輪(Marella Cruises)同意購買天海郵輪的新世紀(jì)號郵輪(Golden
Era)(點(diǎn)擊查看)
網(wǎng)上花了900塊訂酒店竟住進(jìn)“大工地”?消費(fèi)者忍不住要投訴。 市民張先生通過看看新聞客戶端向我們反映，兩周前，他通過某知名出行平臺預(yù)訂了一家位于溫州的度假酒店，沒想到實(shí)際入住的竟是一棟尚未竣工的建筑。事后，平臺方面遲遲未作出妥善解釋，(點(diǎn)擊查看)
最近在攜程旅游廣州江南西營業(yè)部上班的林健斌已經(jīng)感到了明顯的壓力，曾在傳統(tǒng)旅行社工作了6年的他，要重新熟悉線上線下的業(yè)務(wù)，能做到盡快解決上門客人提出的各種需求。這家店在短短半個(gè)月內(nèi)，營收達(dá)120萬元。
2018年伊始，攜程的線下之戰(zhàn)打(點(diǎn)擊查看)
當(dāng)前春運(yùn)“搶票戰(zhàn)”已經(jīng)進(jìn)入了白熱化階段。初步預(yù)計(jì)，今年春運(yùn)全國旅客發(fā)送量將達(dá)到29.8億人次，也就是說春運(yùn)運(yùn)量已經(jīng)超過世界人口的1/3，歐洲人口總數(shù)的4倍。2018年，被稱為“史上最難搶票年”。即便在足不出戶，利用互聯(lián)網(wǎng)就可以便捷購票的今天(點(diǎn)擊查看)
在老廣州出沒的東山口，從地鐵站C出口出來后往左轉(zhuǎn)走幾步就可以看到廣之旅、同程旅游、南湖國旅等招牌并排，從1月7日開始，攜程旅游也加入了這一個(gè)圈子。
攜程旅游渠道事業(yè)部總經(jīng)理張力朋友圈截圖 不同的是，攜程旅游門店與這三家背對背，面向(點(diǎn)擊查看)
一則重磅消息結(jié)束了波瀾不驚的2017年。在線旅游業(yè)第二梯隊(duì)里最重要的兩個(gè)玩家，同程網(wǎng)和藝龍合并了，這意味著一場持續(xù)了多年的亂戰(zhàn)終結(jié)。結(jié)局雖不算完美、卻是個(gè)各方都愿意看到的——不管是股東騰訊和攜程，還是同程和藝龍自己。
“之前還有像去(點(diǎn)擊查看)
攜程從來不做虧本的生意，挪騰挪騰，攜程這一次又做了一筆好買賣。
12月29日，被同程拆分出來的同程網(wǎng)絡(luò)宣布與藝龍正式合并，新公司叫同程藝龍。對，是正式合并，也就是說，對于同程網(wǎng)絡(luò)和藝龍來說，這場合并其實(shí)只是一個(gè)過場，引來眾人一陣驚呼(點(diǎn)擊查看)
12月21日下午，東航集團(tuán)董事長、黨組書記劉紹勇來到杭州，與阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇一起，見證了東航與阿里巴巴集團(tuán)全新戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署，參加簽約儀式的還有東航客運(yùn)營銷，物流領(lǐng)域的其他領(lǐng)導(dǎo)。
一家是每年運(yùn)送超過1億人次的國內(nèi)三大國有航(點(diǎn)擊查看)
2004年，攜程在納斯達(dá)克敲鐘的時(shí)候，呂剛還是坐在搜狐茫茫多格子間里的一個(gè)連全勤獎都想拿的銷售。 彼時(shí)，梁博士意氣風(fēng)發(fā)地提出，旅游只有開始，沒有結(jié)束。這句話一直被呂剛記在心里。那時(shí)候，他已經(jīng)改變了自己的職業(yè)規(guī)劃——從7年當(dāng)上搜狐副總裁(點(diǎn)擊查看)